传统桥梁检测pk新型桥梁检测车,选择后者！

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国家的繁荣昌盛都和建设有关，近年来轻轨、高铁、立交桥、高速公路的大力建设充分说明了，交通业这一块国家也是花巨资想要建设完整交通体系。桥梁的建设也是越来越多，山河建桥，海域也跨桥，这是一个时代的变迁和发展，同意桥梁的增多就以为着桥梁检测工作也加大了力度，保证桥梁的健康，才能让桥梁发挥之间最大的作用，桥梁检测车就是检测桥梁的专业设备，也是保护桥梁健康的小能手，现在市面上就有两种桥梁检测车，一种是传统桥梁检测车，也就是车载型桥梁检测车，而另一种则是新型桥梁检测车，那么在这两种桥梁检测车的较量下，我们究竟选择谁呢？谁是综合实力的强者呢？Pk开始！

从样式上，传统车载型桥检车伸缩长度有限不能满足施工的全部需求，而博奥机械制造的新型桥梁检测车可以根据客户需求定制与施工作业相匹配的桥梁检测车，用于桥梁梁板下提升悬挂操作平台以及进行操作平台的水平行走。单台设备可垂直起重1000kg的重物—〈操作平台〉。在电动系统作用下携带重物可做水平滑动行走。

博奥检测车型号

检查车

传统桥梁检测pk新型桥梁检测车,选择后者！

从施工影响上，传统吊臂车载型桥检车会占据施工路面，影响车辆往来，而新型桥梁检测车在桥梁两侧边缘上放置行走车，不影响桥面路面的使用。
给大家推荐博奥研发桥梁维护车，是由分体式行车和组合式吊篮两部份组成。整车在确保安全的基础上，大量采用轻量化设计和模块化设计，使得该设备在工作时更能体现它的灵活性和实用性，也更便于拆装和运输。桥梁维护车的行车部分重量约2吨，车身长度有多种规格，从1.7米到2.3米不等。桥梁维护车在施工时，通常是将行车置于桥梁两侧的人行道上，因此用户可根据所施工桥梁的人行道宽度，选用适合的行车车身长度，吊篮上的施工人员配备有遥控器，可以直接控制行走车的方向速度。桥梁维护车的组合式吊篮是由若干个标准节吊篮组成，用户可根据桥梁的总宽度任意组合，每一个标准节吊篮长3米，重量106公斤。组合式吊篮根据其所组合的长短（最长可组30米），可承受400～800公斤的载荷。行车的行走及吊篮的升降均采用无线摇控操作，使得工作起来更安全，更便捷。

很明显啦，新型桥梁检车车各方面都比传统桥梁检测车更优秀，明智的你做明智的选择，新型桥梁检测车身形轻巧、使用便捷、针对不同的桥梁、特色桥梁可以进行定制符合的桥梁检测车，博奥新型桥梁检测车，您值得拥有的优质桥梁检测车！